Web Analytics Made Easy - Statcounter
به نقل از «تین نیوز»
2024-05-04@20:26:19 GMT

تلاش بیشتر برای پیوند کریدورهای شرق غرب و شمال جنوب

تاریخ انتشار: ۱۲ اردیبهشت ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۷۶۵۷۵۰۶

تلاش بیشتر برای پیوند کریدورهای شرق غرب و شمال جنوب

تین نیوز

 علیخان اسماعیل اف، نخست وزیر قزاقستان، روز ۲۶ آوریل (هفته پیش) به تهران سفر کرد و با مقامات ارشد ایرانی برای تقویت روابط دوجانبه به گفتگو پرداخت. 

به گزارش تین نیوز به نقل از آسام تدبیر دانش، قراردادهای صادراتی به ارزش ۶۰ میلیون دلار و مبادله اسناد برای همکاریهای دوجانبه در زمینه گردشگری، ورزش، کار جوانان، آموزش کارکنان گمرکات و توافق برای توسعه زیرساختها و خدمات بندری و کشتیرانی بین بنادر کوریک و امیرآباد از جمله نتایج کلیدی سفر اسماعیل اف به ایران  بود.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

سفر یک روزه اسماعیل اف شامل دیدار با ابراهیم رئیسی رئیس جمهور ایران و محمد مخبر معاون اول با هدف پیگیری اجرای توافقات صورت گرفته قبلی بین روسای جمهور دو کشور بود.

اسماعیل اف در دیدار با رئیسی بر اهمیت توسعه روابط با ایران تاکید کرد و دو طرف در مورد تجارت و اقتصاد، سرمایه گذاری و همکاری های فرامرزی و اجرای طرح های مشترک در حوزه های فرهنگی و بشردوستانه گفتگو کردند.

رئیس جمهور ایران،  قزاقستان را یکی از تاثیرگذارترین کشورهای منطقه خواند و گفت اگرچه رشد چشمگیر روابط تجاری ایران و قزاقستان در سال گذشته شرایط را متفاوت ساخته، اما این سطح از روابط با ظرفیت های دو کشور تناسبی ندارد و باید برای بهبود آن تلاش جدی کرد.

 ابراهیم رئیسی همچنین به سرمایه گذاری در زیرساخت های ترانزیتی از آسیای میانه به خلیج فارس، توسعه حمل و نقل برای تسهیل همکاری های تجاری، کشاورزی و استفاده از سازوکارهای نوآورانه در حوزه پولی و بانکی اشاره کرد.

در این دیدار اسماعیل اف هم گفت ایران یکی از شرکای کلیدی قزاقستان برای دسترسی به خلیج فارس است و در سال گذشته حجم مبادلات تجاری دوجانبه بین دو کشور نزدیک به ۲۰ درصد رشد کرد و به ۵۲۸ میلیون دلار رسید. 

وی همچنین تاکید کرد که قزاقستان آماده افزایش صادرات ۷۵ قلم کالا به ارزش تقریبی ۲۵۰ میلیون دلار است و افزود من مطمئن هستم که پتانسیل اقتصادی ما کاملاً فعال شده و می توانیم تجارت متقابل را به ۳ میلیارد دلار [در سال] برسانیم و پتانسیل قابل توجهی در زمینه هایی از جمله انرژی، حمل و نقل و لجستیک، کشاورزی و صنعت داریم.

 وی افزود، کشاورزی فرصت های قابل توجهی را برای دستیابی به این هدف فراهم می کند و بیش از ۷۰ درصد تجارت طرفین را به خود اختصاص می دهد. 

اسماعیل اف همچنین اشاره کرد که قزاقستان برای گسترش تجارت در کشاورزی آماده عرضه آرد شیرینی و ماکارونی، فرآورده های گوشتی و روغن های گیاهی به بازار ایران است. در مقابل، قزاقستان به سبزیجات و میوه های ایران به ویژه در ماه های خارج از فصل علاقه دارد.

او ادامه داد، دو کشور همچنین می توانند از موقعیت استراتژیک جغرافیایی و زیرساخت های حمل و نقل خود برای تقویت تجارت و بازرگانی فیمابین استفاده کنند. 

وی اضافه کرد، ایران از نظر استراتژیک در تقاطع خاورمیانه، آسیای میانه و قفقاز قرار دارد و دارای شبکه حمل و نقل گسترده ای است که آن را به دروازه ای ایده آل برای تجارت بین آسیا و اروپا تبدیل می کند. 

اسماعیل اف افزود قزاقستان نیز کشوری محصور در خشکی با ذخایر طبیعی وسیع و یک مرکز ترانزیت کلیدی برای کالاهای بین چین و اروپا است و ایران و قزاقستان می توانند از توسعه کریدور حمل و نقل بین المللی شمال-جنوب به عنوان یک شبکه حمل و نقل چند وجهی که اقیانوس هند و خلیج فارس را از طریق ایران به دریای خزر و سپس به روسیه و اروپا متصل می کند، بهره ببرند.

مخبر، معاون اول رئیس جمهور ایران نیز در دیدار با اسماعیل اف گفت که دو کشور باید بخش خصوصی را تشویق کنند و ما از شرکت های قزاقستانی دعوت می کنیم تا در توسعه همکاری های فیمابین مشارکت فعال داشته باشند.

 در پی این دیدارها، قراردادهای صادراتی به ارزش بیش از ۶۰ میلیون دلار به عنوان بخشی از سومین ماموریت تجاری و اقتصادی در تهران برای تامین کود، روغن و فرآورده های روغنی و گوشت گاو برای ایران به امضا رسید.

در این رویداد که از سوی مرکز توسعه سیاست های تجاری قزاقستان برگزار شد، نمایندگان وزارت کشاورزی قزاقستان، اتاق بازرگانی مشترک، اتاق بازرگانی، معدن و کشاورزی ایران، ۲۰ شرکت قزاقستانی در بخش های مواد غذایی، شیمیایی، ساختمانی، صنایع سبک و متالورژی و بیش از ۱۵۰ نماینده از طرف ایران حضور داشتند.

 شرکت های ایرانی علاقه خاصی به کودهای فسفاته، فروآلیاژها و محصولات غذایی در قزاقستان نشان دادند.

 ایران و قزاقستان مرز مشترک زمینی ندارد و تنها راه ارتباط بدون واسطه بین این دو کشور از طریق دریای خزر است.

هم اکنون سرویس حمل دریایی منظم کالا، کانتینر و خودرو بین بنادر امیرآباد، کاسپین، انزلی و آستارا و بندر آکتائو توسط کشتیرانی دریای خزر و همچنین یک خط کشتیرانی لاینر ایجاد شده توسط بخش خصوصی برقرار است. 

بخش دیگری از صادرات و واردات بین دو کشور نیز با استفاده از خاک ترکمنستان و شبکه ریلی و جاده ای آن کشور انجام می شود. 

برخی از صاحبان کالای ایرانی و ترانزیت کنندگان انواع محمولات کانتینری، غیر کانتینری، سردخانه ای و خودرو با استفاده از ظرفیت جاده و ریل جمهوری آذربایجان و همچنین بندر باکو اقدام به صادرات و ترانزیت محمولات خود به مقصد بنادر کوریک و آکتائوی قزاقستان می کنند.

راه آهن روسیه نیز برای رساندن محمولات ریلی خود به بندرعباس در سواحل خلیج فارس از خاک قزاقستان، ترکمنستان و ایران که یال شرقی کریدور شمال جنوب محسوب می شود، استفاده می کند.

 

آخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده ترین شبکه خبری این حوزه بخوانید

منبع: تین نیوز

کلیدواژه: خدمات بندری معاون اول سرمایه گذاری قزاقستان زیرساخت های حمل و نقل قفقاز کریدور حمل و نقل بین المللی معاون اول رئیس جمهور معدن خودرو بندر آکتائو ترکمنستان بندر باکو کریدور شمال جنوب کشتیرانی کریدور شرق به غرب کریدور شمال جنوب قزاقستان و ترکمنستان بندر اکتائو کریدور حمل نقل بین المللی شمال جنوب میلیون دلار اسماعیل اف خلیج فارس حمل و نقل دو کشور

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.tinn.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «تین نیوز» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۷۶۵۷۵۰۶ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

جاده چالوس یکطرفه شد/بارش باران در جاده‌های ۱۰ استان

مرکز مدیریت راههای کشور سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای از یکطرفه شدن جاده چالوس و آزادراه تهران-شمال و بارش باران در جاده‌های ۱۰ استان کشور خبر داد. - اخبار اقتصادی - به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری تسنیم، بر اساس اعلام مرکز مدیریت راههای کشور سازمان راهداری تردد از آزادراه تهران - شمال و محور چالوس مسیر (جنوب به شمال) تا اطلاع بعدی ممنوع است.

در زمان حاضر در محور چالوس مسیر (شمال به جنوب) حدفاصل ماسال تا هزارچم و محدوده سیاه بیشه و محور هراز مسیر (شمال به جنوب) محدوده های سه راهی چلاو ، بایجان ، شنگلده و آب اسک ترافیک سنگین است.

در محور فیروزکوه و آزادراه قزوین – رشت (رفت و برگشت) تردد روان بوده و محور فیروزکوه دارای بارش باران و سایر محورهای شمالی فاقد مداخلات جوی هستند.

مرکز مدیریت راههای کشور از بارش باران در برخی محورهای استان‌های اردبیل، مازندران، گلستان، سمنان، فارس، خراسان جنوبی، خراسان رضوی، خراسان شمالی، کردستان و کرمانشاه خبر داده است.انتهای پیام/

دیگر خبرها

  • گرایش کودکان به فضای مجازی نتیجه نبود امکانات در جنوب کشور+فیلم
  • گرایش کودکان به فضای مجازی نتیجه نبود امکانت در جنوب کشور+فیلم
  • جاده چالوس یکطرفه شد/بارش باران در جاده‌های ۱۰ استان
  • هشدار تشدید بارش‌ها و سیل به ۱۶ استان کشور+ فیلم
  • مذاکرات طالبان برای صادرات نفت روسیه
  • افغانستان نفت روسیه را به جنوب آسیا منتقل می‌کند
  • تداوم بارش‌ها در بیشتر استان‌ها
  • تداوم بارش‌ها در ۱۷ استان | ورود سامانه بارشی جدید به کشور از دوشنبه
  • هواشناسی ۱۴ اردیبهشت ۱۴۰۳؛ باران در بیشتر استان‌ها/ورود سامانه بارشی جدید از دوشنبه
  • تداوم بارندگی‌ها درکشور